文学五一

第1651章
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    而在双方合作期间,沃尔玛要向东方亚马逊开放其在米国所有门店的仓库,以及沃尔玛超过60%的商品库存,让东方亚马逊在网上出售。
    根据商品的种类不同,沃尔玛提供给东方亚马逊的商品价格是其对外日常销售价格的90%~95%左右,而东方亚马逊的网店销售价格不得高于沃尔玛商超价格的10%。
    沃尔玛在东方亚马逊上的销售,是按照单独门店来单独进行结算销售的,而沃尔玛不同的门店如果要展开相应的促销活动的话,则活动要等比例的转移到门店官网上来进行,不能够单独进行促销。
    在合作期间,所有的商品配送工作由东方亚马逊完成,同时,东方亚马逊必须保证以沃尔玛门店为中心的30分钟路程内,都是其配送范围。
    为了维护沃尔玛的品牌名誉和商品价值,东方亚马逊必须在其规定的时间内配送完成,一旦超时,则需要对用户进行赔偿。
    如果在运输过程中对商品造成的损害的话,东方亚马逊也必须向用户进行赔偿。
    如果因为东方亚马逊的原因造成了沃尔玛的品牌名誉和产品形象受损,则东方亚马逊要交给沃尔玛赔偿相应的损失费用等等。
    其他的条款还有一些,都是对东方亚马逊有些不公平的条款,但这些条件刘强东都认了下来,他必须要用最快的速度完成签约,毕竟留给他的时间已经不多了。
    第996章 急速扩张
    在刘强东其实仅仅只在第1天的时候和沃尔玛高层进行了一天的谈判,接下来的谈判都是由刘湘江负责的。
    倒不是说刘强东本人并不重视沃尔玛,而是刘强东还有更重要的事情要干,那就是搞定东方亚马逊的配送团队。
    刘强东之所以选择与沃尔玛合作,其中很重要的一个原因就是东方亚马逊无法在短时间内全米国展开自己的网点。
    毕竟不管是物流还是店铺,这些都需要大量的时间去操持和选择,没有一年半载的时间,是不可能完成如此庞大的工作的。
    别的不说,光是招收能够在全米国行使的货车司机,就是一个巨大的问题。
    而现在,这两个最重要的难题都被沃尔玛给解决了。
    货物的运输和流通问题就完全不用负责了,这些都可以依靠沃尔玛本身的供应链来完成,东方亚马逊只需要在每个沃尔玛超市的身边租一栋小建筑作为货物的中转点,然后直接去沃尔玛的仓库里面按照订单取货就足够了,瞬间就解决了两个最大的难题。
    但第3个问题,东方亚马逊就必须自己来解决了,那就是数量庞大的快递员。沃尔玛在整个米国,总共拥有3000家门店,如果按照平均每个门店需要10~20名配送员来进行计算的话,那么东方亚马逊就必须招收将近6万名配送员,才能够完成全部的需求。
    而这对于眼下的东方亚马逊来说,似乎也是根本无法完成的工作,毕竟现在整个东方亚马逊,总共也就只有三千多名员工而已。
    不过这并没有难倒刘强东,在刘强东进行了一个晚上的筹划之后,他就直接开始了内部的人员调派工作。
    首先,刘强东调阅了自家在米国的五大城市的所有网点的资料,然后将这些网点里面,客户好评率最高的51个网点的负责人,在短短两天的时间内,全部召集到了总公司开会。
    而在会议开始之后,刘强东就非常兴奋的告诉他们,他们已经全部升职了,成为东方亚马逊在米国51个州的总经理,他们将全面负责东方亚马逊在这51个行政区的全部业务,正式成为集团的中层领导。
    这个消息瞬间就让所有人疯狂了,毕竟他们前一秒还仅仅只是一个小小的网点负责人而已,管理的顶多也就是附近的几个社区罢了,结果转眼之间就成为了管辖一个州的大人物,这简直不要太美妙了。
    而且刘强东紧接着宣布,作为当地的负责人,他们都拥有东方亚马逊0.1%的期权,也就是说未来公司盈利之后,他们都能够得到公司每年0.1%的纯利润作为奖金。
    虽然说他们也不知道这0.1%的纯利润究竟有多少,那好歹上万美元应该是有的吧,这就能够比得上他们好几个月的工资了。
    所以在刘强东宣布了这些事情之后,现场所有员工的气势都非常高昂,一个个的都嗷嗷叫,表示要为公司拼命什么的。
    值得注意的是,刘强东召集的是客户好评率最高,而不是业务量成绩最好的网点负责人。
    首先,一个网点的业务好坏其实更多的是取决于这个网点周围的用户人群,和网点负责人本身的能力关系不算太大。
    其次,一个网点的业务好,能代表这个网点的负责人聪明,有能力,却不能够代表这个网点的负责人守规矩。
    有人可能会觉得奇怪了,有能力又聪明,需要的难道不应该就是这样的条件吗?
    当然是,但目前不是。
    在处于一穷二白,需要白手起家的情况下,聪明有能力的人才是最好的负责人。
    可以演一下东方亚马逊的情况不同,他们已经和沃尔玛他可能合作,而这些遍布米国的网点,每天的工作就是接收网站分配下来的订单,然后准时的将这些订单送到用户的手中。
    他们不需要什么战略头脑,也不需要管什么经营策略,只需要按部就班,不折不扣的执行总部的命令,一个沉稳的,保证快递业务本身能够完美运转的负责人。
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